Porovnání traktorů Belarus a John Deere
5.5.2006
Do Velké Británie dováží traktory Belarus firma Malcolm Brown. Tyto traktory jsou jednodušší konstrukce a méně technicky vybavené než traktory John Deere. Pořizovací náklady podobně jako provozní jsou nízké, jsou také spolehlivé, ale vybavení je jednoduché. Ale je si třeba uvědomit, co uživatel od traktorů požaduje.
Kontraktor Alan Shacklady má dva traktory John Deere (JD 6506 o výkonu 77 kW a JD 6520 o výkonu 88 kW) a dva traktory Belarus 920 o výkonu 66 kW (s čelním nakládačem) a model 952 o výkonu 77 kW. Za 6 měsíců starý použitý traktor John Deere 6520 zaplatil 38 000 GBP, zatímco za nový Belarus 920 13 800 GBP. Se stoupajícím výkonem se ale finanční výhoda ztrácí. Šestiválcový John Deere má delší rozvor a větší stabilitu v kombinaci s pluhem nebo stroji na přípravu půdy. Ale traktory Belarus jsou zase výhodnější při manipulaci s balíky a v dopravě (model 920), zatímco model 952 při chemickém ošetřování rostlin a přihnojování. Z hlediska řidiče jsou přijatelnější traktory John Deere, ale je třeba je hodnotit podle toho, co se od nich očekávat. Obdiv nezasluhuje kabina, kde řidič tráví hodně času. Také na propracovanosti a vybavení traktory Belarus hodně ztrácejí. Nejsou vybaveny řazením pod zatížením, nemají elektronicky ovládanou hydraulickou soustavu. Tyto mechanicky jednoduché traktory se zase snadno udržují a opravují, je-li třeba. Např. spojku lze vyměnit na farmě za 100 GBP.
Farmers Weekly, 144, 2006, č. 14, příl. s. 4
Zdroj: uzpi
Autor: redakce APIC
Regionální potravina

Projekt Ministerstva zemědělství
Krajské informační středisko

Krajské informační středisko pro rozvoj zemědělství a venkova Libereckého kraje
Projekt KIS LK je podporován Ministerstvem zemědělství České republiky a Libereckým krajem
Tento projekt je podporován


Novinky
26.3.2025
Aktuální informace o vývoji nákazové situace v souvislosti se slintavkou a kulhavkou.
» více
Sledujte TV APIC

Počasí
03.04.

5°C / 15°C
04.04.

5°C / 16°C
05.04.

5°C / 13°C
Tento projekt je spolufinancován Evropskou unií v rámci Iniciativy Spolecenství INTERREG III A